Pourquoi un guide de plus sur les cols
Sur l’Alpe d’Huez, tout a été écrit : les vingt-et-un lacets, les pourcentages, les temps de référence. Ce qu’on ne trouve nulle part, c’est ce que le vent y fait, et il y fait beaucoup.
Un col n’a pas un vent, il en a plusieurs. La route tourne, change de versant, sort du bois, passe une épaule. Sur dix-neuf kilomètres de montée, tu peux avoir le vent de face en bas, de travers au milieu et de dos sur la partie haute, sans que rien n’ait changé dans la météo générale. C’est cet angle qu’on prend ici.
Vois le vent sur chaque kilomètre de ta prochaine sortie, avant de partir.
Crée ton parcours sur MoguWind Plan →Les trois cols par lesquels on commence
L’Alpe d’Huez, le Galibier et le Tourmalet. Trois montées que tout le monde connaît de nom et que peu de gens préparent en regardant autre chose que le dénivelé.
Pour chacun, le même traitement : où le vent tourne, quelle partie est exposée, et à quel moment de la journée ça change. Avec le Profil de vent du parcours pour le voir plutôt que le lire.
Les cyclosportives
La Marmotte, l’Étape du Tour et les autres se préparent sur des mois, et le jour J le vent est la seule variable que personne n’a anticipée. Sur un parcours de cent soixante kilomètres avec quatre mille mètres de dénivelé, trente kilomètres de vallée face au vent changent la course plus que n’importe quel col.
Un mot de vocabulaire, parce qu’il compte ici : une cyclosportive se court avec un dossard et un chrono. Une sortie organisée sans classement, c’est une randonnée. Les deux se préparent différemment.
Les vents qui ont un nom
Le mistral, la tramontane, l’autan. Quand un vent a un nom, c’est qu’il est assez régulier et assez fort pour que les gens du coin aient eu besoin de le nommer. Rouler dans le Sud sans savoir ce que fait le mistral ce jour-là, c’est partir sans regarder le plus gros facteur de la journée.
Ce que tu trouveras ici
Cette page regroupe les guides de cols, de parcours et de cyclosportives, plus ce qui ne rentre pas dans les autres piliers : entraînement, matériel et lecture du vent.