Wind Balance o Balance de viento: qué es y cómo leerlo tras la salida

Terminas la salida, la subes, y los números salen peores de lo que notaste en las piernas. O mejor. Casi siempre el motivo es el viento, y hasta hace poco no había forma limpia de ponerle una cifra.

El Balance de viento (Wind Balance, como aparece la métrica en la versión inglesa) es esa cifra: un número para cómo te trató el viento durante toda la salida. Va de −100 a +100. En −100 pedaleaste con el viento de cara todo el rato. En +100 te empujó de principio a fin. En 0 se compensó.

De dónde sale el wind balance en el ciclocomputador

Lo calcula el campo de datos de MoguWind mientras ruedas y lo escribe en el fichero FIT de la actividad. Lo ves después, en Garmin Connect, en el resumen de la salida, junto a las demás métricas.

Conviene decir también dónde NO lo vas a ver: no sale en la pantalla del Edge. Ni durante la salida ni al terminarla. El campo de datos te enseña muchas cosas mientras ruedas, pero el balance no es una de ellas, porque es el resumen de algo que todavía está pasando.

Lo importante es que mide lo que ocurrió, no lo que dijo una previsión. El campo conoce tu rumbo por el GPS y el viento en tu posición, así que cada segundo calcula cuánto de ese viento te daba de cara, de cola o de lado. En unas horas, esos segundos se suman.

Eso significa también que no necesita tu ruta. No cargas nada ni le dices a dónde vas: lee el viento y tu dirección sobre la marcha.

Cómo leer el balance de viento en tiempo real

No hay una nota buena o mala universal: depende de la forma de la salida. Tres referencias sacadas de salidas reales:

• Cerca de 0. Lo típico de un circuito. Saliste contra él y volviste con él, que es lo que debería dar una ruta circular. Si un circuito te devuelve un −40, el viento rotó durante la salida, y eso pasa más de lo que parece.
• Muy negativo, −40 o menos. Te pasaste la salida trabajando. Las idas y vueltas contra una marinera de tarde caen aquí a menudo.
• Muy positivo. Travesías de punto a punto con el viento detrás, o un circuito donde acertaste con la hora.

Donde de verdad sirve es comparando salidas. Dos sábados, la misma ruta, la misma potencia media, veinte minutos de diferencia. Si uno dio −55 y el otro +10, ya tienes la explicación, y no es tu forma.

Qué datos del wind balance no debería creer al pie

Vale la pena dejarlo claro, porque una cifra sola invita a leer de más.

No dice nada de la fuerza del viento. Una salida entera con 8 km/h de cara y otra entera con 35 km/h de cara puntúan las dos cerca de −100. El reparto de direcciones es el mismo; el sufrimiento, no.

Tampoco pondera por esfuerzo: cuenta tiempo, no kilómetros ni vatios. Y el tiempo de viento lateral entra en el divisor pero no en el dividendo, así que una salida de puro lateral tiende a 0 aunque te haya costado concentración todo el rato.

Por eso el balance va al lado de las otras métricas y no en su lugar. En el mismo resumen de Garmin Connect tienes la velocidad media del viento, el viento de cara medio y máximo, el de cola máximo y el porcentaje de tiempo en cara, cola y lateral. Juntas cuentan la historia. Cada una por su cuenta es un trozo.

Conocer el wind balance antes de salir a rodar

El Balance de viento es un veredicto: existe cuando la salida ya ha pasado.

Si lo que buscas es ver el viento que te espera antes de salir, eso es otra cosa y está en el planificador web: el Perfil de viento, que desglosa tu ruta kilómetro a kilómetro en viento de cara, de lado y de cola. Un gráfico, no una cifra, y sobre una ruta que todavía no has hecho. Subes el GPX en MoguWind Plan y sale solo.

Wind balance para principiantes en carretera

El Balance de viento y las otras siete métricas de resumen se graban solas, sin tocar nada, en los 33 dispositivos Garmin compatibles. Instalas el campo de datos desde la Connect IQ Store, lo pones en una pantalla y ya está.